TAMDAR: recopilar datos meteorológicos en vuelos comerciales

TAMDAR: recopilar datos meteorológicos en vuelos comerciales

La necesidad de seguir mejorando la precisión y fiabilidad de las previsiones meteorológicas es un reto en el que los científicos de todo el Planeta no dejan de trabajar, abriendo continuamente nuevos caminos o mejorando las técnicas y tecnologías existentes.

Desde la NASA apuestan ahora por un nuevo procedimiento para recopilar datos en tiempo real.

Conscientes de que es fundamental partir de la mayor información posible acerca del estado actual de la atmósfera, abarcando zonas del Planeta donde es más complicado obtener los datos de las variables meteorológicas, ha nacido el proyecto TAMDAR, para recopilar registros meteorológicos a través de sondas ubicadas en los aviones comerciales.

Proyecto AMDAR: la importancia de recabar datos meteorológicos en los aviones

Proyecto AMDAR: la importancia de recabar datos meteorológicos en los aviones

Cada día surcan nuestros cielos centenares de aviones en un trasiego constante de unas ciudades a otras. Estas aeronaves dependen de las previsiones meteorológicas para desarrollar sus viajes y elegir las rutas de la forma más acertada.

Pero igualmente, los modelos meteorológicos pueden nutrirse de los datos que los aviones pueden recabar en la atmósfera, con los instrumentos meteorológicos que llevan a bordo y sobre todo importancia de recopilar una información única, por la exclusividad que supone un viaje por esas autopistas del cielo.

Impacto del COVID-19 sobre los sistemas de observación mundiales

Impacto del COVID-19 sobre los sistemas de observación mundiales

Ginebra, 7 de mayo de 2020 · La Organización Meteorológica Mundial (OMM) está preocupada por el creciente impacto de la pandemia COVID-19 en la cantidad y calidad de las observaciones y pronósticos meteorológicos, así como el monitoreo atmosférico y climático.

Las mediciones meteorológicas tomadas desde aeronaves se han desplomado en un promedio de 75-80% en comparación con lo normal, pero con variaciones regionales muy grandes. En el hemisferio sur, la pérdida es cercana al 90%. Las observaciones meteorológicas basadas en la superficie están en declive, especialmente en África y partes de América Central y del Sur, donde muchas estaciones son manuales en lugar de automáticas.

La crisis del coronavirus COVID-19 reduce la fiabilidad de las previsiones meteorológicas

La crisis del coronavirus COVID-19 reduce la fiabilidad de las previsiones meteorológicas

La pandemia provocada por el coronavirus COVID-19 parece que también afecta de forma indirecta a la meteorología.

Las restricciones impuestas en el tráfico aéreo y la imposibilidad de recopilar datos meteorológicos por parte de las aeronaves en sus vuelos, implica que estas herramientas matemáticas están contando con menos información de partida, lo que a su vez provoca que la calidad del pronóstico sea peor.

Se estima que, en estos momentos, la información recopilada solo por el ECMWF es un 65 % menor que antes del inicio de la crisis.